Razvoj cestovnog prometa svakodnevno raste zbog razvitka automobilske industrije te čovjekove želje i potrebe za povezanošću. Autoceste danas spajaju gotovo svaki dio zemlje te imaju važnu ulogu u svakodnevnom životu, no njihova izgradnja ima velik značaj za prirodu u kojoj se nalaze. Promet kontinuirano utječe na okoliš te je stalna prijetnja zbog transporta opasnih tvari, nepredvidivih prometnih nesreća, ali i ljudskog faktora tijekom korištenja. Važno je da se tijekom njihove izgradnje, ali i samog daljnjeg postojanja brine o zaštiti vodnih sustava zbog čega su hidrogeološka istraživanja nužna tijekom cijelog projekta kako bi se smanjili negativni utjecaji na prihvatljivu razinu. Kakvoća podzemnih voda neposredno ovisi o stanju, kvaliteti i načinu izgradnje autoceste. Kako bi izgradnja bila što uspješnija te ekološki prihvatljivija potrebno je pridržavati se zadanih pravila i normi. Vremenske prilike jedan su od bitnih faktora kakvoće podzemnih voda. Prilikom obilnih kišnih perioda podzemne vode sadrže veće količine štetnih tvari koje se ispiru sa površinskih slojeva. Dijelovi autoceste koji su izravnom dodiru sa okolišem, a samim time i podzemnim vodama imaju veći negativni utjecaj na sredinu u kojoj se nalaze. U ovom radu će se ispitivati i pratiti kakvoća podzemnih voda u razdoblju od dvije godine. Korištenjem piezometra mjere se fizikalno-kemijski parametri vode, teških kovina, organskih spojeva te se ti rezultati uspoređuju s unaprijed dogovorenim i dopuštenim vrijednostima. Cilj ovog rada je spoznaja utjecaja koje izgradnja autocesta ima na podzemne vode u svrhu razumijevanja te njihovog kvalitetnijeg očuvanja.